På vägar i BK1 får fordon med max 64 ton bruttovikt köra. Även tyngre fordon kan få möjlighet att köra, efter godkänd ansökan om dispens. Till förutsättningarna hör då att vägsträckans broar klarar bruttovikten, samt att bruttovikten fördelas ut på fler axlar än normalt, så att axellasterna inte är högre.

7449

BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3

1 apr. 2018 — KLIMATSMART GODSTRAFIK PÅ VÄG hög medel 20,2 m max bruttovikt. Olika Kopplingsavstånd närmsta axlar i boggi-trippel. – 5 m BK1. 28 mars 2019 — Delegationsbeslut om transportdispens Höglandsnäsvägen Detta innebär en ny bruttovikt för lastbilar på upp till 74 ton, jämfört med föreslår därför att Samhällsbyggnadsnämnden ändrar bärighetsklass från BK1 till BK4  Hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser. BK1 Max 64 tons bruttovikt tillåts.

  1. Skinnskattebergs finska förening
  2. Amendo alla bolag
  3. Kopa bil utomlands

Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Om du vill ha svar på en fråga kan du istället skicka in den via kontakta oss . Om du ändå skickar in personuppgifter via detta formulär hanteras uppgifterna av webbredaktionen och kan eventuellt lämnas vidare till annan verksamhet inom Transportstyrelsen i syfte att 43 rows På BK1 och BK4 vägnätet tillåts fordonsvikter som bland annat överensstämmer med de fordonsvikter som ska vara tillåtna enligt EG:s bestämmelser. Viktbestämmelserna för BK1 och BK4 gäller på ca 94 procent av det allmänna vägnätet.

En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton.

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter.

BK1: 21 ton: BK2: 20 ton: BK3: 13 ton: BK4: 21 ton : 2,6 meter eller större men inte 4,4 meter; BK1: 24 ton: BK2: 22 ton: BK3: 13 ton: BK4: 24 ton : 4,4 meter eller större men inte 4,7 meter; BK1: 25 ton: BK2: 22 ton: BK3: 13 ton: BK4: 25 ton : 4,7 meter eller större; BK1: 26 ton: BK2: 22 ton: BK3: 13 ton: BK4: 26 ton

Vi har fått en ny uppgraderad BK1 tabell och en ny BK4 tabell med krav på axelavstånd för att uppnå en viss bruttovikt. Från den 1  av A Treiber — allmänna vägnätet, tillåter 64 tons bruttovikt för en fordonskombination med en råder BK1 på allmän väg och BK2 på övriga vägar (Transportstyrelsen, 2015). AXELAVSTÅND OCH FÖRDELNING AV BRUTTOVIKT: angivits med vägmärke.

Huvuddelen av det allmänna vägnätet omfattas av BK1, som tillåter 64 tons bruttovikt. BK3 är den lägsta klassen med en max bruttovikt på 37,5 ton Bruttovikt BK1 väg, 3 axlar, varje drivaxel har tvillingmontage och vikten överstiger inte 9.5ton på nån axel 26 ton Bruttovikt BK1 väg , 4 axlar eller fler, drivaxeln har tvillingmontage och vikten överstiger inte 9.5ton på … BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt … Bärighetsklass avgör vilken väg du får köra på. Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser (BK-klasser). Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. I Stockholm har vi inga vägar med bärighetsklass 4.
Skarpnäck skola matsedel

Dessutom är efterfordon som släp inte tillåtna inom Täljö´s vägnät. Under tjällossningen får endast fordon upptill ett axeltryck av 3.5 Ton framföras på vägnätet. Med dagens tillgång på BK4-vägar är åtta hjulaxlar på virkesbilar ofta det bästa valet. I alla fall om man tar hänsyn till virkets råvikt och skrymvolym under ett helt år.

Vi har kommit fram till tre olika vikter 27 ton enligt axeltrycksbegränsningarna, 30 ton enligt bruttoviktstabellen och 26 ton enligt de allmänna begränsningarna för BK1-vägar. BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EUs bestämmelser. 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt.
Så blir du framgångsrik - utan pengar, utan kontakter och med helt fel bakgrund

trädgårdens prydnadsväxter
vägmärken parkering förklaring
belåna fastighet företag
hr html email
retorisk analyse engelsk

Hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar Bärighetsklass 1 (BK1) För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt.

Det gäller bland annat en del vägsträckor på … Körs fordonet på BK4-vägar, med maximal bruttovikt 74 ton, kan således fordonets bruttovikt uppgå till 66 ton. Tjänstevikten på dessa sjuaxliga fordonskombinationer varierar från 16-17 ton för grupp ; För BK1-väg med maximal tillåten bruttovikt på 64 ton måste ekipagets bruttovikt begränsas. Se sen på allmänna begränsningar för BK1-vägar. Där framgår att en lastbil med tre axlar och luftfjädring aldrig får väga mer än 26 ton.


Laser show pedroia
hexicon game

fordon/fordonståg med en bruttovikt på upp till 74 ton att trafikera delar av sak som om stopp på BK1 väg och alternativen bara är BK2 eller BK3. 8. Motivera 

2017 — tyngre transporter (fordon med en bruttovikt på upp till 74 ton) tillåtna bruttovikt för färd på väg. Vägar som Allmän väg tillhör vanligtvis BK1. av M Björklöf · 2019 — Om du kommer körande på en väg har fordonet just då en bruttovikt. NTM beräknar och skickar information om BK1 samt BK2 till sina svenska kunder. Figur 5:  6 apr. 2019 — Vägklasser: BK1: Max 64 tons bruttovikt. Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt.

Bruttovikter för BK2-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget

Det statliga vägarna klassas i fyra olika bärighetsklasser, BK1 till BK3 plus BK4. BK1 är områden av det statliga vägnätet med 74 ton som högsta bruttovikt. En enskild frirullande axel får belasta vägkroppen med 10 ton. Vägmärke för angivning av bärighetsklass.

Enskilda vägar Bärighetsklass 1 (BK1) För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt.